El vuelo supersónico con el novedoso avión Overture, señala una autonomía cercana a los 7.900 kilómetros, disminuyendo el tiempo de vuelo de Nueva York a Londres a 3,5 horas, o de Los Ángeles a Sydney a poco más de 8 horas.
El Overture medirá 61 metros de largo y más de 10 metros de alto, será mucho más sostenible que el Concorde, el cual salió del mercado por el alto costo que tenía. Boom informa que Overture reducirá las emisiones de carbono hasta el “cero neto” y que operará mediante combustibles 100% sintéticos, porque su material de fibra de carbono reduce el peso de la nave, lo cual mejora su aerodinámica, y lo hace más eficiente en consumo de combustible.
Así mismo, el material “mantiene la resistencia a temperaturas elevadas mejor que el aluminio”, pues “se expanden y contraen mucho menos que el metal en condiciones supersónicas”, con lo cual el Overture podrá volar a velocidades más altas y más segura, comunicó la compañía, según informa La Vanguardia.
Entre otros puntos, esta nueva aeronave mejorará el ruido, comparado al que generaba el Concorde. El Overture tendrá “cuatro motores, en lugar de tres, que dan como resultado un empuje más bajo para cada uno, reduciendo considerablemente los niveles de ruido de la aeronave”.
Una de las aerolíneas que ya encargó 15 aviones Overture es United, pero Boom compartió que la producción comenzará en 2024 para iniciar vuelos con pasajeros a partir del año 2029.
La carrera por el avión supersónico que lideran Estados Unidos, China y Rusia conlleva tensiones geopolíticas y el involucramiento de las fuerzas armadas y de grandes empresas aeroespaciales que dan para en este desarrollo y así generar una revolución también turística.
